Дропбоксы РИФ

Дропбокс (или трансфер-кейс) во внедорожниках используется для изменения передаточного числа и передачи мощности от двигателя к ведущим колесам. Он является компонентом системы привода всех колес и выполняет несколько важных функций:

1. Передаточное число: Дропбокс позволяет изменять передаточное число, которое определяет соотношение скорости вращения двигателя и колес. Путем выбора различных передаточных отношений в дропбоксе можно подобрать оптимальное передаточное число для разных условий внедорожной езды. Например, при преодолении крутых подъемов или пересечении глубоких руслов рек можно использовать более низкое передаточное число для получения большего крутящего момента и мощности.
2. Увеличение крутящего момента: Использование дропбокса с более низким передаточным числом позволяет увеличить крутящий момент, который передается к ведущим колесам. Это особенно полезно при внедорожной езде в условиях с низким сцеплением, где требуется больше мощности для преодоления препятствий или мягкой поверхности.
3. Разблокировка передней оси: Некоторые внедорожники с дропбоксами также позволяют разблокировать переднюю ось. Это означает, что в обычных условиях можно использовать задний привод, что улучшает эффективность и экономию топлива. Однако, при необходимости, переднюю ось можно заблокировать, чтобы обеспечить полный привод и повысить проходимость в сложных условиях.
4. Увеличение клиренса: Установка дропбокса может увеличить клиренс внедорожника, что означает больше пространства между дном автомобиля и поверхностью. Это может быть полезно при преодолении высоких препятствий, таких как камни, бревна или высокие неровности.

В целом, дропбокс в внедорожниках является важным компонентом, который позволяет управлять передачей мощности и обеспечивать более эффективную и проходимую внедорожную езду в различных условиях. Он дает возможность адаптироваться к различным требованиям и препятствиям на пути внедорожника.