Грязевая Шина GINELL GN3000 MT LT 265 65 R17 120/117Q

Описание

Шина Ginell GN3000 является полным аналогом популярной Comforser CF3000 – обе модели принадлежат одной компании и производятся на одном заводе. Характерный и хорошо уже узнаваемый «тракторный» рисунок протектора с крупными разреженными шашками отлично гребет в практически любых грунтах – будь то глубокая грязь, густая глина, рыхлые песчаные или болотистые грунты или любой другой «замес» – как в прямом, так и переносном смысле.

Направленная зубастая «елочка» эффективно самоочищается на бездорожье благодаря широким диагональным бороздкам и грязеотталкивающим выступам между шашками, а довольно агрессивный дизайн усиленных боковин с хорошими грунтозацепами обеспечивает уверенное движение по самому сложному рельефу, в том числе и на стравленных шинах, и высокую устойчивость к порезам и повреждениям.

Отличительной особенностью этой грязевой покрышки, помимо усиленной сталью и нейлоном конструкции, является особенный состав компаунда, который, помимо прочности и долговечности самой шины, обеспечивает неожиданно приятный акустический комфорт при езде и уверенную зимнюю эксплуатацию. Шина не дубеет на морозе и отлично держит зимнюю дорогу несмотря на явно «внедорожный» вид, позволяя безопасно маневрировать, тормозить и разгоняться на привычной водителю скорости

Выбор между вседорожной (AT) и грязевой (MT) резиной зависит от ваших предпочтений, стиля вождения и условий эксплуатации вашего внедорожника.

Вот некоторые ключевые различия между ними:

Внедорожная резина (AT):

Обеспечивает хорошее сцепление как на дороге, так и в легком бездорожье.
Имеет более тихий ход и лучшую управляемость на асфальтированных дорогах.
Подходит для водителей, которые часто ездят как на городских дорогах, так и по бездорожью.

Грязевая резина (MT):

Обеспечивает отличное сцепление в сложных бездорожных условиях, таких как грязь, песок, камни и снег.
Имеет более агрессивный протектор, который обеспечивает лучшее самоочищение от грязи и облегчает прохождение труднопроходимых участков.
Обычно имеет более жесткую конструкцию, что делает ее более подходящей для экстремального бездорожья.
Таким образом, если вам нужна универсальная резина для ежедневного использования как на дороге, так и в легком бездорожье, то лучше выбрать внедорожную резину (AT). Однако, если вы планируете часто путешествовать по сложным бездорожным маршрутам или у вас есть особые требования к проходимости, то грязевая резина (MT) может быть лучшим выбором.