Описание
Лебедку для внедорожника на 12v с синтетическим тросом купить в Минске с доставкой по Беларуси.
Бюджетная брутальная электрическая лебедка с мощным тяговым усилием 13500lbs. Это идеальное решение для любителей офф-роуда, охоты и рыбалки. Надежная конструкция, простота установки и высокое качество материалов делают эту электролебедку 12В отличным выбором для преодоления любых препятствий!
Лебедка электрическая 12V Electric Winch с тяговым усилием 6136 кг (13500 LBS) станет незаменимым спутником в ваших путешествиях. Эта автомобильная электрическая лебедка 12V оснащена мощным двигателем 6 л.с. и трехступенчатым планетарным редуктором, что гарантирует высокую производительность в самых сложных условиях.
Электролебедка 12B комплектуется прочным 26 – метровым кевларовым тросом диаметром 10 мм, который отличается износостойкостью и безопасностью в использовании.
Электро лебедка автомобильная управляется как проводным пультом, так и радиоуправлением с дальностью действия до 30 метров. Благодаря автоматическому тормозу и удобному клюзу для направления троса, процесс работы становится максимально безопасным и комфортным
Отличительные особенности данной модели:
- Обновленный и влагозащищенный (IP65) блок управления
- Два пульта в комплекте
Технические характеристики:
- Тяговое усилие: 6136 кг
- Мотор: 6.0 л.с. /4.5 кВт
- Управлениe: Проводной пульт + радиопульт
- Тип передачи: 3-х ступенчатая зубчатая планетарная система
- Передаточное число: 265:1
- Трос: синтетический (кевларовый), диаметр 10 мм, длина – 26 метров
- Тормозная система: Автоматическая
- Размеры: 552x160x218 мм
- Установочные размеры: 254×114,3 мм
- Вес: 34 кг
- Отлично подойдет эвакуаторам, охотникам, рыболовам, туристам для подстраховки в походных условиях.
Лебёдка 13500 lb лучше 12000 lb в основном тем, что даёт больше запас по тяге — и это напрямую влияет на реальную проходимость и «стрессоустойчивость» лебёдки.
Что именно выигрываете
-
Больше тяги: +1500 lb (~ +680 кг)
13500 lb ≈ 6120 кг, 12000 lb ≈ 5440 кг. Разница около 12,5%. -
Лучше тянет “тяжёлые” случаи
Глубокая грязь/снег, колея, подъём, автомобиль «на брюхе», работа через блоки/якорение — где сопротивление резко растёт. -
Меньше работает “на пределе”
При одинаковой задаче 13500 обычно будет тянуть с меньшей нагрузкой на мотор/редуктор/контакторы → меньше перегрев, выше ресурс. -
Реальная тяга всегда ниже паспортной
Паспортная сила указана на первом слое троса. На 3–4 слое тяга заметно падает. У 13500 запас помогает компенсировать падение. -
Комфортнее для тяжелых авто и экспедиционных сборок
Для внедорожников с обвесом/багажом/колёсами побольше (Патрол, 200-ка, «заряженный» Прадо, тяжелый УАЗ и т.п.) запас тяги очень кстати.






Отзывы
Отзывов пока нет.