Кастор кит РИФ для Nissan Patrol/Toyota Land Cruiser (2 градуса)

Описание

Кастор кит это набор сайлент-блоков на передний мост, с центральными отверстиями смещенными эксцентрично по отношению к внешней окружности самого блока.
Кастор кит предназначен для корректировки кастора (угла продольного наклона оси поворота колеса автомобиля), при лифте подвески 2 дюйма (50 мм). Данный комплект изменяет значение кастора на 2 градуса. Сайлентблоки со смещенным центром устанавливаются в передние продольные рычаги (взамен штатных) в месте их соединения с мостом.
Кастор кит устраняет “поворот” моста при лифте подвески. Когда производится лифт подвески мост опускается, следовательно смещаются и точки крепления продольных рычагов к нему (мост проворачивается вокруг своей оси). Чтобы компенсировать данный проворот ставят кастор кит.
Применяемость:
Nissan Patrol GQ, GU пружинная подвеска, лифт 50 мм
Toyota Land Cruiser 76, 78, 79, 80, 105, лифт 50 мм
Сайлентблоки РИФ отличаются высоким качеством и разумной ценой и являются прекрасным заменителем куда более дорогим аналогам, выпущенным под австралийскими брендами.

Выбор между кастор-платой и кастор-китом зависит от ваших потребностей, бюджета и уровня подготовки вашего внедорожника. Вот некоторые общие соображения, которые могут помочь вам сделать выбор:

Кастор-плата (caster shims):

Простота установки: Пластины устанавливаются между передней рессорой и передним мостом для изменения угла кастора.
Более низкая стоимость: Кастор-платы обычно стоят дешевле кастор-китов.
Ограниченная коррекция: Они могут предоставить ограниченную коррекцию угла кастора, что может быть достаточно для небольших изменений.

Кастор-кит (caster correction kit):

Более полная коррекция: Кастор-киты обычно предоставляют более широкий диапазон коррекции угла кастора.
Более сложная установка: Установка кастор-кита может потребовать больше времени и опыта, чем установка кастор-плат.
Более высокая стоимость: Кастор-киты обычно стоят дороже кастор-плат.

Если вам нужно простое и недорогое решение для небольших коррекций угла кастора, кастор-плата может быть подходящим выбором. Однако, если вам нужна более полная коррекция или вы планируете проводить серьезные модификации подвески, кастор-кит может быть более подходящим вариантом. В любом случае, рекомендуется проконсультироваться с профессионалами или теми, кто имеет опыт в модификации внедорожников, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для вашего автомобиля.